目前的學習司機人數被認為至少為 350,000 人，並且隨著移民人數的增加（包括移居美國的外籍人士和非本國公民）的增加而繼續 擴大。由於上述人口統計數據以及駕駛考官人數極少，駕駛考試的候補名單達到了歷史新高。
目前正在研究這種情況，並且有可能在一年中聘請外部機構進行額外的 4000 次駕駛考試。雖然很遺憾，所有的司機都必須忍受這麼長的時間才能參加考試，但這是一個掌握一些關鍵技術並準備通過考試的機會。
駕駛員經常在最後一刻放棄駕駛課程，這通常會導致負面結果。最具破壞性的方面是錯誤的假設，即駕駛時間越長，通過測試的機會就越大。如果沒有專業的指導，通過考試的機會很小，但更重要的是基本駕駛技能的缺乏，這可能導致可以而且應該預防的事故。通過這項駕駛考試的成就，固然在一個人的駕駛生涯中意義重大，但它是一個生命延續過程的開始，而不是最後階段。
專業指導……
終身安全駕駛可以通過正確的心態和知識來實現，即基本駕駛技能是學習必不可少的知識，應該由專業教練教授，而不是家人或密友。與媽媽或爸爸一起練習是有幫助的，但只有在適當的輔導下。在街區周圍移動汽車並可能換檔並使其擺脫困境的能力並不是生活所需的技能，而且它與駕駛考試標準的距離就像我們離月球一樣遠（大約 250,000 英里）和 400,000 公里，抱歉，截至最後一次計算）。我並不是建議我們應該行駛大約 25 萬英里。
創新技術……
過去幾年技術的進步對積極和消極的駕駛環境產生了重大影響。改進的道路和道路標記使駕駛體驗更加愉快，尤其是在主要高速公路上，然而，儘管在主要道路上投資了數十億歐元，但愛爾蘭鄉村道路可能會保持不變，並且對於沒有經驗或缺乏經驗的人來說充滿危險旅遊司機。
主要起源於歐洲的立法導致汽車更清潔，更環保，更容易駕駛。但是，如果駕駛員在任何天氣或道路條件下都無法控制它，汽車可能會迅速偏離並自行走開。